————————————————————————————————————————————————— ——-

Nama Produk: Pam Minyak Enjin

Bahan: Aloi aluminium

Suhu kerja: 200 ℃

Jenis Takal:Gear

Waranti: 2 tahun / 1 tahun selepas dipasang / 60000 Kms

Harga FOB: Untuk Dirundingkan

Pembungkusan: Visun atau Neutral

Bayaran: Untuk Ditentukan

Masa Utama: Untuk Ditentukan

Enjin:OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

————————————————————————————————————————————————— ————————

Bagaimana Pam Minyak Berfungsi

Sedutan minyak dan tekanan minyak pam suntikan dilengkapkan dengan gerakan salingan pelocok dalam lengan pelocok. Apabila pelocok terletak di kedudukan bawah, dua lubang minyak pada lengan pelocok dibuka, rongga dalam lengan pelocok dikomunikasikan dengan saluran minyak dalam badan pam, dan bahan api diisi dengan cepat dengan ruang minyak. Apabila CAM mencapai penggelek badan penggelek, pelocok naik. Bergerak ke atas dari permulaan pelocok sehingga minyak lubang disekat oleh muka hujung atas pelocok.

Pada masa ini, bahan api ditolak keluar dari ruang minyak dan masuk ke dalam laluan minyak kerana gerakan pelocok. Jadi lif ini dipanggil pra-lejang. Apabila pelocok menghalang lubang minyak, proses menekan minyak bermula. Tekanan minyak dalam ruang minyak meningkat dengan mendadak apabila pelocok naik. Apabila tekanan melebihi spring spring dan tekanan minyak atas injap minyak, bahagian atas dibuka keluar daripada injap minyak, dan bahan api ditekan ke dalam tiub dan dihantar ke penyuntik.

Masa apabila lubang salur masuk minyak pada lengan pelocok disekat sepenuhnya oleh muka hujung atas pelocok dipanggil titik permulaan bekalan minyak teori. Apabila pelocok terus bergerak ke atas, bekalan minyak berterusan, dan proses menekan minyak berterusan sehingga serong lingkaran pada pelocok membuka lubang pemulangan minyak lengan pelocok.Apabila lubang minyak dibuka, minyak tekanan tinggi mengalir kembali ke saluran minyak dalam badan pam dari ruang minyak melalui alur membujur pada pelocok dan lubang pemulangan minyak pada lengan pelocok.

Pada masa ini, tekanan minyak dalam ruang minyak lengan pelocok berkurangan dengan cepat, dan tindakan tekanan minyak pada musim bunga dan tiub tekanan tinggi jatuh kembali ke tempat duduk injap, dan penyuntik segera menghentikan suntikan minyak. Pada ketika ini , walaupun pelocok terus naik, bekalan bahan api telah berhenti.Masa apabila lubang kembali minyak pada lengan pelocok dibuka oleh hipotenus pelocok dipanggil titik akhir bekalan minyak teori.Dalam keseluruhan proses pergerakan ke atas plunger, hanya bahagian tengah perjalanan adalah proses tekanan minyak, perjalanan ini dipanggil perjalanan berkesan plunger.

Data OE: