Termostat secara automatik melaraskan jumlah air yang memasuki radiator mengikut suhu air penyejuk untuk memastikan enjin berfungsi dalam julat suhu yang sesuai, yang boleh memainkan peranan dalam menjimatkan penggunaan tenaga.Kerana enjinnya sangat memakan bahan api pada suhu rendah, dan ia akan menyebabkan kerosakan besar pada kenderaan, termasuk pemendapan karbon dan beberapa siri masalah.

Fungsi termostat kereta adalah untuk membantu enjin menyejukkan dan menjadikan enjin beroperasi dengan lebih baik dengan mengawal peredaran air penyejuk secara automatik.Walaupun ia hanya sebahagian kecil daripada kereta, ia memainkan peranan yang sangat penting dalam menyejukkan enjin.Ia terletak di paip keluar kepala silinder.

Prinsip kerja termostat kereta

1. Termostat kereta ialah peranti untuk peraturan suhu automatik, yang juga mempunyai komponen pengesan suhu untuk mengawal injap utama dan injap tambahan termostat mengikut suhu cecair penyejuk.Kapasiti penyejukan sistem penyejukan dijamin dengan baik dengan melaraskan jumlah air yang memasuki radiator secara automatik.

2. Jika enjin belum mencapai suhu yang sesuai, injap tambahan termostat akan dibuka dan injap utama akan ditutup.Pada masa ini, penyejuk dijalankan di antara jaket air dan pam air, dan peredaran kecil tidak melalui radiator kereta.

3. Walau bagaimanapun, jika suhu enjin meningkat kepada lebih daripada 80 darjah, injap utama akan terbuka secara automatik, dan air penyejuk dari jaket air akan dihantar ke dalam jaket air selepas ia disejukkan oleh radiator, yang akan bertambah baik. kapasiti penyejukan sistem penyejukan dan berkesan menghalang penggunaan biasa enjin daripada terjejas oleh suhu air yang terlalu panas.