Pada masa ini, dengan pelaksanaan berterusan dasar seperti "puncak karbon" dan "neutraliti karbon", industri logistik dan pengangkutan, sebagai sumber utama pelepasan bahan api fosil, memikul misi penting pemuliharaan tenaga dan pengurangan karbon, dan ia adalah tepat pada masanya untuk membangunkan logistik hijau secara bersungguh-sungguh.Daripada pelancaran dan pengendalian model tenaga elektrik dan hidrogen tulen yang berkaitan, kita dapat melihat pencapaian awal industri logistik dalam pemuliharaan tenaga dan pengurangan pelepasan.Dalam proses pembangunan tugas "sasaran karbon dwi", apakah arah aliran masa depan pemilihan trak berat?

Anjurkan perlindungan alam sekitar yang rendah karbon negara, cekap dahulu

Daripada hayat karbon rendah kepada penglihatan dwi karbon, adalah jelas bahawa "perlindungan alam sekitar hijau, penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan", sebagai melodi utama pembangunan trak berat untuk jangka masa yang panjang, adalah kriteria utama untuk pasaran trak berat China akses pada masa hadapan.Tenaga baharu dan tenaga hidrogen sukar direalisasikan dalam pengangkutan jarak jauh kerana kesesakan teknikal dan kebimbangan ketahanan.Gas asli, sebagai satu lagi badan utama tenaga bersih di China, telah menjadi kaedah yang berkesan dan penting untuk mencapai industri pengangkutan hijau dan rendah karbon.

Ingin memenuhi konsep perlindungan alam sekitar karbon rendah pengangkutan, cara pengangkutan yang cekap bersih lebih penting lagi, boleh dalam masa yang sesingkat mungkin barang dihantar kepada pemilik, boleh memenuhi logistik cekap semasa juga meminimumkan pelepasan karbon dioksida, menjadi topik penting, pada bulan Jun tahun ini disenaraikan jianghuai merentasi traktor K7 ialah "alat pengangkutan yang cekap", Enjin gas asli 530 kuasa kuda, dilengkapi dengan rantaian kuasa bersepadu cummins, mempunyai kuasa maksimum 550Ps dan tork maksimum 2600N·m.Tork berkelajuan rendah meningkat lebih daripada 20%.Kuasa lonjakan sehingga 530 kuasa kuda adalah lebih baik daripada enjin gas pada tahap yang sama.

Berusaha untuk pelbagai langkah serentak, penggunaan rendah platun rendah lihat bab benar

Sebagai tambahan kepada output kuasa yang cekap, kad gas dengan kelebihan penjimatan tenaga sendiri dan perlindungan alam sekitar kecekapan tinggi, di bawah keadaan yang sama, jauh di bawah pencemaran pelepasan kenderaan bahan api, gas ekzos karbon dioksida, karbon monoksida, hidrokarbon turun dengan ketara, berbanding dengan asas diesel tidak mengandungi sulfur, benzena dan bahan-bahan berbahaya yang lain, boleh dengan mudah mencapai enam pelepasan tahap piawaian pelepasan yang lebih tinggi, Pengurangan pelepasan Komprehensif lebih daripada 80%, adalah model pelepasan rendah sebenar pilihan yang bijak.

Pelepasan karbon rendah sahaja masih jauh dari mencukupi.Dari segi kos pengangkutan, penggunaan tenaga yang rendah juga merupakan petunjuk penting.Berbanding dengan diesel, gas asli mempunyai kelebihan yang jelas dalam harga, harga gas 100 km masih lebih menguntungkan daripada harga minyak;Di samping itu, model gas asli tidak perlu menambah urea, juga akan menjimatkan kos keseluruhan penggunaan kitaran operasi kenderaan, penjimatan adalah untuk mendapatkan, dan JIANGhuai K7 merentasi penggunaan tenaga juga di bawah usaha yang mencukupi, boleh membawa Michelin rintangan roll rendah tayar, memastikan ketahanan dan kestabilan tayar, mengurangkan penggunaan gas dengan berkesan;18 perkhidmatan eksklusif untuk menjimatkan kos penyelenggaraan, supaya pemegang kad mengangkut perjalanan bimbang dan menjimatkan wang, prestasi operasi TCO yang cekap.

Konsep pengangkutan yang cekap, pelepasan bahan pencemar ultra rendah, jelas merupakan "gabungan emas" pengangkutan rendah karbon, tetapi untuk pengangkutan hijau jangka panjang, keselamatan kenderaan dan kuncinya, boleh mengelakkan kemalangan pada kali pertama, meredakan bahaya, bukan hanya untuk melindungi keselamatan orang dan kenderaan, tetapi juga untuk mengelakkan kehilangan terbesar kemalangan "karbon".

Pengangkutan selamat sifar kemalangan, perjalanan pengangkutan lebih bimbang

Untuk menjana wang untuk rakan kad lebih jangka panjang, JAC merentasi K7 dari dalam ke luar memberikan pertahanan terkuat kepada rakan kad, dengan membawa sistem brek kecemasan automatik AEB, sistem kawalan kestabilan elektronik ESC dan sistem brek elektronik EBS tiga sistem kerjasama yang kukuh, untuk kenderaan membawa tindak balas terpantas, kebolehpercayaan sistem keselamatan aktif yang paling matang.Bagi fungsi bantuan pemanduan, imej panorama 360 darjah, pelepasan lorong, pemanduan keletihan dan fungsi lain boleh menghapuskan kejadian bahaya pada sumber, dan menghapuskan kecemasan pada akarnya.Omni-directional untuk majoriti rakan kad untuk mengiringi keselamatan.

Perlu dinyatakan bahawa modul keselamatan pintar telah menjadi fungsi pilihan 3000 pesanan ZTO, dan telah mengendalikan 700 juta kilometer dengan selamat, dengan risiko "sifar" perjalanan dan perjalanan yang lebih mudah.

Cipta era baharu, karbon berganda;Di bawah persekitaran semasa untuk mempercepatkan pembinaan masyarakat penjimat sumber dan mesra alam, matlamat dwi karbon telah menjadi dasar penting untuk pembangunan strategik masa depan negara.Karbon rendah negara, logistik diutamakan, dalam piawaian pelepasan kenderaan komersial yang mendarat secara rasmi pada masa ini, trak berat JAC akan menumpukan pada masa depan tenaga yang lebih bersih, dari sumber untuk mempromosikan promosi dan penggunaan model karbon rendah atau sifar karbon. , kesedaran komprehensif pelbagai sudut pengurangan pelepasan karbon kenderaan yang beroperasi, membantu negara mencapai visi "karbon berganda".