Aksesori trak berat trak berat enjin trak berat

Pam trak berat adalah salah satu bahagian penting dalam sistem penyejukan enjin kereta.Fungsi pam trak berat adalah untuk memastikan aliran beredar penyejuk dalam sistem penyejukan dengan menekannya, dan mempercepatkan pelepasan haba.

Sekarang berikan anda pengenalan ringkas kepada penyelesaian kepada masalah pam air trak berat:

1. Selepas pam trak berat dikeluarkan, ia boleh diuraikan mengikut urutan.Selepas penguraian, bahagian-bahagian itu perlu dibersihkan, dan kemudian periksa satu demi satu untuk melihat sama ada terdapat keretakan, kerosakan dan haus dan kecacatan lain, seperti kecacatan serius harus diganti.

2, semak sama ada badan pam dan takal haus dan kerosakan, perlu diganti jika perlu.Periksa sama ada aci pam air trak berat bengkok, tahap haus jurnal, benang hujung aci rosak.Periksa sama ada bilah pada pendesak patah dan sama ada lubang aci haus dengan serius.Periksa tahap kehausan pengedap air dan gasket kayu bakel, seperti melebihi had penggunaan hendaklah diganti dengan kepingan baru.Periksa kehausan galas.Kelegaan galas boleh diukur dengan jadual.Jika ia melebihi 0.10mm, galas baru perlu diganti.

3, meterai air dan pembaikan tempat duduk: meterai air seperti alur haus, kain kasar boleh dikisar, seperti haus harus diganti;Kedap air dengan calar kasar boleh dibaiki dengan reamer rata atau pada mesin pelarik.Pemasangan kedap air baharu hendaklah diganti semasa baik pulih.

4. Pembaikan kimpalan dibenarkan apabila badan pam mempunyai kerosakan berikut: panjangnya kurang daripada 3Omm, dan retak tidak meluas ke lubang tempat duduk galas;Tepi sendi dengan kepala silinder adalah bahagian yang patah;Lubang tempat duduk pengedap minyak rosak.Lenturan aci pam trak berat tidak boleh melebihi 0.05mm, jika tidak, ia harus diganti.Bilah pendesak yang rosak harus diganti.Kehausan apertur aci pam kad berat harus diganti atau ditetapkan pembaikan.

5. Selepas pam berat dipasang, pusingkannya dengan tangan.Aci pam tidak tersekat, dan pendesak dan cangkang pam tidak digosok.Kemudian periksa anjakan pam air trak berat, jika ada masalah, perlu menyemak punca dan menghapuskan.Jika pam trak berat gagal, penyejuk tidak akan dapat sampai ke tempat yang sepadan, dan prestasinya tidak akan berkesan, sekali gus menjejaskan keadaan kerja enjin.

6. Periksa sama ada galas pam air trak berat berputar secara fleksibel atau mempunyai bunyi yang tidak normal.Sekiranya terdapat masalah dengan galas, ia harus diganti.